Jak vybrat plastový zatravňovač, který bude fungovat přesně tam, kde ho potřebujete
Nevíte, zda Vám stačí běžný zatravňovací rošt na parkování, nebo už potřebujete pevnější model? Rozhoduje způsob využití plochy, podklad a výplň. Cílem není koupit nejdražší výrobek, ale vybrat správný zatravňovací rošt hned napoprvé a bez zbytečných oprav.
1
Co po ploše jezdí?
Chodník, osobní auto a každodenní nákladní doprava představují tři různá zadání.
2
Tráva, nebo štěrk?
Výplň ovlivňuje vzhled, údržbu i chování plochy při pravidelném parkování.
3
Jaký je podklad?
I kvalitní zatravňovací rošt potřebuje pevný a správně připravený podklad.
Který model dává smysl podle způsobu využití?
Začněte konkrétní situací, nikoli číslem nosnosti. Vyhnete se tak dvěma chybám najednou: příliš slabému řešení i zbytečně drahému modelu.
Chodník, zahrada, lehké využitíN30 nebo lehčí systém podle konkrétního využití. Pro pěší plochy není nutné platit za průmyslovou rezervu.
Parkování osobních aut a příjezd k domuN40 PLUS je pro většinu rodinných domů rozumným poměrem ceny, pevnosti a rezervy.
Častější parkování, vyšší rezervaN50 PLUS dává smysl, pokud očekáváte vyšší nebo častější zatížení.
Pravidelná těžká doprava a firemní plochyPRO modely. Zde už rozhoduje konkrétní zatížení a skladba podkladu.
N40 PLUS: rozumná jistota bez zbytečného přeplácení
N40 PLUS doporučujeme zejména pro parkování osobních aut a příjezdové plochy u rodinných domů. Při správně připraveném podkladu zvládne i občasný přejezd těžšího vozidla – například fekálního vozu, auta se dřevem nebo při dovozu stavebního materiálu.
Rozhodující je četnost provozu. Občasný přejezd je něco jiného než pravidelné zatížení. Pokud má po ploše jezdit těžké vozidlo pravidelně nebo denně, doporučujeme řešení PRO.
Tráva, nebo štěrk? Vyberte podle toho, jak budete plochu používat
Pokud auto stojí každý den na stejném místě, tráva má málo světla a přirozeně strádá. V takovém případě je praktičtější štěrková výplň. Pokud chcete zelenou plochu a auto na ní nestojí neustále, travní výplň dává velmi dobrý smysl.
Tráva
Pro přirozený zelený vzhled tam, kde plocha není trvale zastíněná autem a počítáte s běžnou údržbou trávníku.
Štěrk nebo kamenivo
Praktičtější při pravidelném parkování. Méně starostí a žádný problém s nedostatkem světla pod autem.
I správný zatravňovací rošt může zklamat na špatném podkladu
Zatravňovací rošt stabilizuje povrch, ale zatížení musí bezpečně přenést připravený podklad. Pokud je měkký, podmáčený nebo špatně zhutněný, plocha může časem sedat.
Co musí být správně
Odstraňte nevhodnou vrstvu zeminy, připravte dostatečně únosnou a zhutněnou vrstvu podle plánovaného zatížení a vytvořte rovný podklad. Zatravňovací rošty pokládejte bez násilného napínání spojů a následně je vyplňte vhodným materiálem.
Nejdražší chybou je šetřit na podkladu a za rok opravovat celou plochu.
Má po ploše pravidelně jezdit nákladní auto?
Občasný přejezd fekálního vozu, auta se dřevem nebo při dovozu stavebního materiálu je jiná situace než každodenní těžká doprava. Při pravidelném zatížení doporučujeme model PRO a podklad navržený podle konkrétního využití.
Zde se nevyplatí hádat podle katalogu. Pošlete nám typ vozidel, četnost přejezdů a rozměry plochy.
5 chyb, které zbytečně prodraží realizaci
- Koupit nejlevnější zatravňovací rošt bez ohledu na jeho využití.
- Přeplatit model PRO tam, kde stačí jednodušší řešení.
- Podcenit podklad a očekávat, že zatravňovací rošt všechno zachrání.
- Počítat s krásným trávníkem tam, kde auto stojí celý den.
- Zapomenout na rezervu na prořezy. U členité plochy počítejte přibližně s 5–10 %.
Stále nevíte, který model vybrat? Pošlete nám 3 údaje.
Stačí napsat rozměry plochy, k čemu ji budete používat a zda chcete trávu, nebo štěrk. Řekneme Vám, který zatravňovací rošt dává technicky i cenově smysl. Naším cílem není prodat nejdražší model, ale řešení, které bude fungovat.
